R1200 GS ADV ist da

24.04.2014, es ist endlich soweit. 2 Jahre sind vorbei und ich darf nun offen fahren. Passend dazu habe ich mir rechtzeitig die GS ausgesucht, probegefahren und gekauft.

GS

Hierzu mal paar Daten zur GSA

  • 110PS
  • 120NM
  • komplettes Adventure Kofferset
  • ESA
  • RDC
  • Safety Paket
  • Touring Paket
  • KM Stand: 18.300
  • Modelljahr 2010

 

Eddie

Welches Motorrad wird gekauft?

Lange habe ich mir den Kopf zerbrochen, welches Motorrad ich mir dieses Jahr kaufe. In Diskussion standen unter anderem diese Motorräder.

BMW F800GS, F800GSA, R1200GS, R1200GS,  Triumph Tiger 800 XC, 1200 XC

Nach langem hin und her habe ich mich für den Boxermotor in Kombination mit dem Kardanantrieb entschieden. Dabei habe ich mit folgender persönlicher Argumentation entschieden:

  • Kardanantrieb
  • Händler direkt in der Nähe (daher nicht Triumph)
  • Bekannt für Qualität
  • Gute Verfügbarkeit von gebrauchten Ersatzteilen
  • Geeignet für komfortablen Soziusbetrieb
  • ESA
  • Große Community

Blieb also nur noch die Standard R1200 GS und die R1200 GS Adventure. Persönlich hat mir schon immer die ADV vom Design besser gefallen, ich hatte lediglich Angst vor der Sitzhöhe. Diese habe ich aber schnell durch Probesitzen behoben 😉 Ich komme bei der ADV mit beiden Beinen ganz gut runter. Im Notfall könnte ich mir noch eine tiefe Sitzbank bestellen, wird aber vermutlich nicht nötig sein. Mit der GSA bin ich auf jeden Fall gut gerüstet für jegliches Abenteuer.

Sobald die GSA bei mir im Hof steht, folgen die Bilder. 😉

Eddie