Autor: Felix Hildenbrandt

  • Way to Romania – Tag 6

    Way to Romania – Tag 6

    Ca. 90 km nach der Abfahrt in Coronini kamen wir an der decebal Statue im Nationalpark eisernes Tor an. IMG_1066.JPG

    Nach einer Foto Session ging es weiter an der Donau entlang. Auf Höhe von Orșova war dann der Kurswechsel Richtung Norden angesagt. Endlich Richtung Karpaten! Als kleine enduro Einlage gaben wir uns einen Schotterweg. Tiefe Rillen, Riesige Löcher und Felgen killende Steine. Genau das richtige für eine Transalp! Der Fahrer muss allerdings eine Gummipuppe sein 😉

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  • Way to Romania – Tag 5

    Way to Romania – Tag 5

    Wir haben es geschafft und sind heute in Rumänien angekommen! Dort haben wir dann direkt an der Donau in einer Pension übernachtet. Das ganze gerade mal für 120 Leu und für weitere 90 Leu für zwei Personen ein super Abendessen. IMG_1032.JPG

     

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  • Way to Romania – Tag 4

    Way to Romania – Tag 4

    Top ausgeschlafen gehen wir frühstücken. Die Leute Hotel Obitelji sind sehr freundlich und das Frühstück ist genial. Da es Eddi wie jeden morgen eilig hat, fahren wir weiter durch Kroatien Richtung Osten. Die ersten Straßen sind ein einziger Flickenteppich. Dann kommt die erste Schotterstraße – aufpassen ist angesagt.

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  • Wenn der Tacho chillt

    Wenn der Tacho chillt

    Auf der Italien Tour (Tour 3) gab der Geschwindigkeitsmesser meiner Transalp plötzlich den Geist auf. Na super, dachte ich mir. Der erste Blitzer war schon in Sicht und ich weiß ja wie mein Vordermann fährt. Also erstmal zurückfallen lassen 😉

    Das eigentlich größere Problem kam mir erst einige Kilometer später in den Sinn – der Kilometerzähler. Der war natürlich auch stillgelegt. Da die Transalp keine Tankanzeige hat, musste ich mich an Eddi orientieren, wobei er nur jedes 2. Mal tanken musste.

    Zuhause dann Fehlersuche und Reparatur:

    Zuerst habe ich die Front (Scheibe und Tachogehäuse) abgebaut. Dann das Anzeigeelement. In Internetforen hatte ich gelesen, dass meist eine kleine Plastikwelle schuld an der Unbeweglichkeit der Tachonadel ist. Dies prüfte ich daher als erstes. Allerdings sah das gesamte Element aus wie neu.

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  • Anlüger frei

    Wer kennt das Schild nicht – Anlieger frei. So eine schöne Strecke denken sich viele.
    Hier die Rechtslage, mehr kann man dazu nicht sagen 😉

    Anlieger sind Personen, die mit Grundstückseigentümern, Mietern, Bewohnern, Geschäftsleuten etc, die in dem Geltungsbereich des Schildes wohnen oder ihr Geschäft betreiben, in Beziehung treten wollen, gleichgültig aus welchem Grunde. Eine konkrete Kontaktaufnahme ist nicht gefordert. Deshalb ist es unschädlich, wenn jemand in ein Gebiet einfährt, das nur Anliegern vorbehalten ist, dann aber erkennt, dass er sein Anliegen nicht umsetzen kann, weil er die betreffende Person nicht antrifft oder das Geschäft / Büro bereits geschlossen ist. Er kann ohne anzuhalten weiterfahren, ohne dass er seinen rechtlichen Status eines Anliegers verliert.
    Das Bayerische Oberste Landesgericht (BayObLG) hat in einer Entscheidung festgestellt, dass selbst ein unerwünschter Besucher eines in dem Gebiet Wohnenden zum Einfahren berechtigt ist (VRS 33, 457).