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Kategorie: Werkstatt

  • Reifenwechsel mal anders

    Reifenwechsel mal anders

    Letztes Jahr bin ich von den Metzeler Tourance EXP auf die neuen Metzeler Tourance NEXT umgestiegen. Ich wollte es mal selbst versuchen. 😀 Leider hat es nicht ganz so geklappt wie ich mir vorgestellt habe. Die Reifen waren wirklich hartnäckig.

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    Aber wenigstens habe ich den alten Reifen ohne größere Probleme runterbekommen. Am nächsten Tag musste ich aber dann doch zum Reifenhändler, um mir beide Reifen aufziehen zu lassen. Die GS musste dann temporär auf einem Bierkasten Platz nehmen 🙂
    GS ohne ReifenWarum der ganze Stress? Ich wollte es mal selbst probieren, um auch in abgelegenen Gegenden selbst den Reifen wechseln zu können.

    Eddie

     

  • Wenn der Tacho chillt

    Wenn der Tacho chillt

    Auf der Italien Tour (Tour 3) gab der Geschwindigkeitsmesser meiner Transalp plötzlich den Geist auf. Na super, dachte ich mir. Der erste Blitzer war schon in Sicht und ich weiß ja wie mein Vordermann fährt. Also erstmal zurückfallen lassen 😉

    Das eigentlich größere Problem kam mir erst einige Kilometer später in den Sinn – der Kilometerzähler. Der war natürlich auch stillgelegt. Da die Transalp keine Tankanzeige hat, musste ich mich an Eddi orientieren, wobei er nur jedes 2. Mal tanken musste.

    Zuhause dann Fehlersuche und Reparatur:

    Zuerst habe ich die Front (Scheibe und Tachogehäuse) abgebaut. Dann das Anzeigeelement. In Internetforen hatte ich gelesen, dass meist eine kleine Plastikwelle schuld an der Unbeweglichkeit der Tachonadel ist. Dies prüfte ich daher als erstes. Allerdings sah das gesamte Element aus wie neu.

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  • R 1200 GS Adventure – Hintere Bremsbeläge wechseln

    R 1200 GS Adventure – Hintere Bremsbeläge wechseln

    Um die Bremsbelege zu wechseln braucht man zu aller Rest einmal das passende Werkzeug und dann natürlich die Bremsbelege. 😉 Ich entschied mich für die Brembo 07BB28SP aus Sintermetall (die Roten), die sehr gute Testergebnisse haben. Auf den Erstausrüstungbelegen stand auch Brembo, die sind nur nicht rot 😀

    Zu empfehlen wäre ein Torx Bit Set, um alle Arbeiten durchzuführen. Ich habe eines von Proxxon und bin sehr zufrieden damit, es hat alle Größen, die man benötigt. Ein Drehmomentschlüssel sollte natürlich auch nicht fehlen.

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